Szukaj
Motocykle Kawasaki, produkowane od lat 50. ubiegłego wieku w Japonii, cieszą się pozytywnymi opiniami. Wielu fanów motoryzacji jest przekonanych, że motocykle Kawasaki są solidnie zbudowane, wydajne i trwałe.
Użytkownicy doceniają solidność i jakość tych maszyn, ale jednak zauważają, że w przypadku niezawodności dużo zależy od modelu, rocznika, a także od tego, jak dany egzemplarz jest użytkowany. Jakie więc problemy techniczne trapią te maszyny i z jakich powodów motocykliści zmuszeni są korzystać z pomocy serwisu?
Historia Kawasaki
Motocykle Kawasaki są produkowane przez japońską firmę Kawasaki Heavy Industries, Ltd. (KHI). Innowacyjne projekty i wydajne silniki sprawiły, że marka szybko zajęła wysoką pozycję na rynku i wciąż wprowadza nowe modele. Dopracowane przez inżynierów innowacje technologiczne zapewniają komfort z jazdy, większe bezpieczeństwo, ale także dają sporo frajdy miłośnikom mocnych wrażeń na całym świecie.
Co ciekawe, Kawasaki Heavy Industries produkuje również lokomotywy, statki, samoloty, urządzenia przemysłowe i produkty elektroniczne. A jednak to właśnie motocykle są najbardziej rozpoznawalne, nawet wśród osób, które nie interesują się motoryzacją. I chociaż Kawasaki ma nawet wkład w wyścigi motocyklowe, także produkty tej marki od czasu do czasu mogą sprawić kłopot użytkownikom.
Od czego zależą problemy z motocyklami Kawasaki?
Zawsze należy pamiętać, że według jednych użytkowników motocykl może być niezawodny, a inni mogą mieć negatywne doświadczenia z daną marką lub konkretnym modelem. Dużo jednak zależy od warunków użytkowania, od tego, jak motocykl jest eksploatowany, czy przechodzi regularne serwisy, jakie części są używane do jego naprawiania i kto zajmuje się naprawą oraz serwisem. I te czynniki dotyczą każdego pojazdu, bo dbałość o motocykl zwiększa jego trwałość. Tutaj sprawdza się powiedzenie: „jak dbasz, tak masz”.
Jednak przed zakupem motocykla, zwłaszcza używanego, a tym bardziej ze znacznym przebiegiem, należy poczytać recenzje i opinie innych użytkowników modelu, przeprowadzić wstępne badanie rynku oraz przejrzeć książkę serwisową, jeśli sprzedawca motocykla używanego taką prowadził.
Kawasaki — problemy techniczne
Problemy techniczne, z jakimi mierzą się właściciele motocykli Kawasaki, to między innymi:
- Problemy z układem elektrycznym
Dotyczą one zwłaszcza starszych modeli. Zwarcia, awarie alternatora, regulatora napięcia czy problemy z akumulatorem związane są w szczególności z dużym przebiegiem pojazdu. Regeneracja podzespołów lub ich wymiana może zapobiec poważnym awariom.
- Awarie układu chłodzenia
Do najczęściej występujących należą: wycieki płynu chłodniczego, uszkodzenia termostatu, uszkodzenia pompy wodnej i przegrzewanie się silnika.
- Problemy z układem paliwowym
Jeśli silnik nie chce się uruchomić, pracuje niestabilnie, nagle gaśnie, nie trzyma stałych obrotów, możliwe, że wymaga czyszczenia wtryskiwaczy, regulacji zaworów, wymiany pompy paliwa albo regulacji lub lepszej mieszanki paliwowej.
- Usterki mechaniczne
Te obejmują zużycie elementów układu napędowego: łańcucha, zębatki, hamulców. To także uszkodzenia układu zawieszenia, wycieki oleju, problemy z układem hamulcowym.
- Problemy z elektroniką i systemami sterowania
Motocykle są coraz bardziej zaawansowane, a elektronika, nawet nowoczesna, bywa zawodna. Awarie więc dotyczą czujników, systemu ABS, kontroli trakcji albo immobilizera.
- Problemy z silnikiem
Wycieki oleju, problemy z kompresją, zużycie zaworów lub popychaczy, usterki sprzęgła czy inne problemy — jeśli pojawią się jakiekolwiek niepokojące zachowania czy dźwięki dobiegające z silnika, należy jak najszybciej oddać motocykl do sprawdzonego serwisu.
Zapobieganie awariom
Warto podkreślić, że wielu wyżej wymienionym problemom można skutecznie zapobiec, po prostu dbając o swój pojazd. Warto regularnie, najlepiej przed i po sezonie, zgłosić się do autoryzowanego serwisu, w którym motocykl zostanie poddany przeglądowi, a zużyte części czy płyny zostaną wymienione.
Profesjonalnym serwisem motocykli Kawasaki jest MFA, Motocyklowa Fabryka Adrenaliny, w której mechanicy doskonale znający markę, zapewniają szybką i skuteczną naprawę.
Ale czy to jedyny problem na tym nagraniu?
2.04.2024 DW756
Agresywna jazda kierującego bmw zakończyła się dla niego grzywną w wysokości 1000 złotych oraz 18 punktami karnymi. Drogowa agresja, brawura i lekceważenie przepisów często prowadzą do zagrożenia bezpieczeństwa i ludzkich tragedii. Coraz większy sprzeciw wobec piratów drogowych wykazują inni uczestnicy ruchu drogowego, którzy reagują i przesyłają nagrania niebezpiecznych zachowań na naszą skrzynkę "Stop Agresji Drogowej".
Pamiętajmy, że bezpieczeństwo na drodze zależy od każdego uczestnika ruchu drogowego, a wszystkich powinna cechować wyrozumiałość, kultura i wzajemny szacunek.
Dzięki nagraniu przesłanemu na skrzynkę Stop Agresji Drogowej policjanci ustalili tożsamość 30-letniego kierującego bmw i skierowali do sądu wniosek o jego ukaranie. Mężczyzna w Tychach na ulicy Beskidzkiej naruszył obowiązek jazdy prawostronnej, jechał z prędkością utrudniającą ruch innym, nie sygnalizował zmiany pasa ruchu oraz hamował w sposób stwarzający zagrożenie w ruchu. Mężczyzna został ukarany grzywną w wysokości 1000 złotych oraz kosztami postępowania sądowego. Na jego konto trafiło także 18 punktów karnych.
szkolenie miało miejsce w marcu tego roku. Początkowo nie chciałem publikować tego materiału ze względu na obawę przed hejtem.
Jednak mamy już końcówkę listopada, a ja mogę z dumą napisać, że na torach i to nie tylko w Polsce pojawiło się mnóstwo nowych twarzy z czego część z nich jak nie osobiście to poprzez Internet podziękowało mi za dzielenie się wiedzą, informacjami i doświadczeniem.
- Bo to dzięki temu zdecydowali się po raz pierwszy wjechać na nitkę toru.
I tak całkiem szczerze - to jest dla mnie bardzo motywujące do dalszego działania jeśli chodzi o prowadzenie kanałów w social media i powrócenia do wyjazdów na różne motoryzacyjne wydarzenia w ramach prowadzenia luźnych rozmów na scenach promując tym samym amatorski motorsport.
Pani w Citroenie była zdziwiona, że nie może wjechać na autostradę.
Czy oznakowanie jest czytelne? A może gdzie indziej tkwi problem?
Autor dodaje: Pani pierwszy raz korzystała z autostrady. Nie wiedziała, że wjeżdżając pod tą bramkę trzeba mieć aplikacje.
30.09.2023 Wjazd na A1
Kupno samochodu, szczególnie nowego, to w dzisiejszych czasach naprawdę spory wydatek. Nic więc dziwnego, że wiele osób szuka innego rodzaju finansowania niż za gotówkę. Jedną z opcji jest kredyt samochodowy – dzięki niemu można rozłożyć spłatę na dogodniejsze, mniejsze płatności. Planujesz kupić samochód na raty? Sprawdź, na co warto zwrócić uwagę.
Samochód na raty – sprawdź wszystkie koszty
Przede wszystkim trzeba wiedzieć, że zakup samochodu na raty wiąże się z wyższym całkowitym kosztem dla nabywcy. Umowa ratalna stanowi bowiem rodzaj kredytu. Oznacza to, że do bazowej ceny samochodu mogą być doliczane:
- odsetki,
- prowizje,
- marże,
- podatki,
- koszty dodatkowych usług i inne opłaty.
Podmiot udzielający kredytu zawsze musi jasno określić wszystkie ponoszone przez nabywcę koszty. Jest także zobowiązany do określenia wskaźnika RRSO, czyli Rzeczywistej Rocznej Stopy Oprocentowania. Pomaga ona ocenić, ile dokładnie będzie kosztował zakup samochodu na raty oraz porównać podobne oferty. Dlatego, jeśli chcesz kupić samochód na raty, koniecznie sprawdź, ile wynosi RRSO. Im niższe, tym mniej będzie kosztował kredyt.
Warto pamiętać, że oprocentowanie kredytu samochodowego w znacznej mierze zależy od stawek stóp procentowych ustalanych przez Radę Polityki Pieniężnej. W 2023 r. utrzymują się one na dość wysokim poziomie, przez co oprocentowanie kredytu samochodowego jest znacznie wyższe niż np. w 2021 r.
Samochód na raty – rodzaje kredytu samochodowego
Nie każdy wie, że zakup samochodu na raty może wyglądać różnie. Wyróżniamy trzy podstawowe rodzaje kredytu samochodowego.
1. Kredyt standardowy – polega on na spłacie wartości samochodu w comiesięcznych ratach. Po spłaceniu ostatniej raty samochód staje się oficjalnie własnością nabywcy. Okres kredytowania w tym przypadku zwykle może być dłuższy.
2. Kredyt balonowy – to rozwiązanie, w którym ostatnia rata jest najwyższa – zwykle wynosi od 20% do 40% wartości samochodu. Okres kredytowania wynosi w tym przypadku kilka lat, a rata miesięczna jest niższa niż w przypadku kredytu standardowego. To rozwiązanie pozwala również na wymianę samochodu na nowy lub zwrócenie go do dealera. Najczęściej dotyczy to ofert banków powiązanych z konkretnymi producentami aut.
3. Kredyt jednoratowy – to natomiast rozwiązanie, w którym zakup samochodu jest rozłożony na dwie płatności. Początkowo wnosi się opłatę wstępną, a jedyną ratę należy natomiast uregulować po określonym czasie (np. po roku lub dwóch). Takie kredyty zwykle cechują się niskim lub wręcz zerowym oprocentowaniem, dzięki czemu dodatkowe koszty ponoszone przez nabywcę są zminimalizowane. Nie jest to jednak rozwiązanie dla każdego, ponieważ wymaga dużych zasobów finansowych. Jest ono zazwyczaj dostępne za pośrednictwem dealerów samochodowych.
Ponadto na raty można kupić zarówno nowy, jak i używany samochód. Większość banków zapewnia dowolność w tym zakresie.
Samochód na raty a leasing – co warto wiedzieć?
Do niedawna leasing był przeznaczony jedynie dla przedsiębiorców, a osoby prywatne nieposiadające wystarczających środków na zakup samochodu za gotówkę mogły kupić samochód na raty. Dziś oba rozwiązania są jednak dostępne dla wszystkich. Czym się różnią? Spłata w obu przypadkach może wyglądać podobnie. Szczególnie zbliżony do leasingu jest kredyt balonowy – rata jest niska, a po zakończeniu okresu kredytowania można wykupić pojazd za kilkadziesiąt procent jego wartości. W wielu przypadkach kredyt balonowy pozwala też na zwrócenie pojazdu lub wymianę go na nowy – tak samo jak w przypadku leasingu.
Kredytobiorca podczas płacenia rat pozostaje formalnie właścicielem pojazdu. W przypadku leasingu jest nim leasingodawca. Kredyt i leasing mogą się różnić także pod względem formalności, choć zależy to w znacznej mierze od instytucji udzielającej finansowania – zdarza się, że uzyskanie kredytu jest bardziej skomplikowane.
Jak kupić samochód na raty?
Jak kupić samochód na raty? Taką możliwość daje w zasadzie każdy bank. Możesz się ubiegać o kredyt gotówkowy, ale korzystniejszym rozwiązaniem jest wybór kredytu celowego, przeznaczonego na zakup samochodu. Możesz też skorzystać z oferty banku powiązanego z konkretnym producentem samochodu – np. dzięki Toyota Bank możesz kupić na raty nowe pojazdy marek Toyota i Lexus oraz używane pojazdy wszystkich marek. Oferta kredytowa jest dostosowana do różnych potrzeb nabywców – jest więc dostępny zarówno kredyt standardowy, jak i jednoratowy, a także Kredyt niższych rat Toyota Easy (RRSO 11,87%, kalkulacja została dokonana na dzień 13 kwietnia 2023 r. na reprezentatywnym przykładzie), który jest kredytem balonowym. Polega on na spłacie wyłącznie utraty wartości pojazdu, dzięki czemu miesięczna rata jest znacznie niższa niż przy standardowym kredytowaniu. Po zakończeniu umowy samochód można wykupić, oddać do dealera lub wymienić na nowy. Dzięki temu jest to rozwiązanie dające maksymalną elastyczność.
Samochód dostawczy jest nie tylko narzędziem pracy, ale także mobilnym biurem. Dbając o jego czystość, dbamy o nasz komfort i wizerunek firmy. Warto skorzystać z gumowych dywaników, które są nieocenioną pomocą w utrzymaniu wnętrza w czystości. Poznajmy więc kilka sprawdzonych sposobów na to, jak zadbać o czystość w samochodzie dostawczym, z naciskiem na zalety gumowych dywaników.
Dlaczego czystość w samochodzie dostawczym jest ważna?
Czystość w samochodzie dostawczym to nie tylko kwestia estetyki, choć ta również ma znaczenie. Bardzo często to samochód jest naszą wizytówką w kontaktach z klientami i partnerami biznesowymi. Niechlujstwo i brud mogą wpłynąć negatywnie na nasz wizerunek i wiarygodność. Ponadto, dbając o czystość wnętrza pojazdu, dbamy o nasze własne zdrowie. Brudne i zaniedbane wnętrze może sprzyjać rozwojowi bakterii i alergenów, co może prowadzić do problemów zdrowotnych.
Korzystanie z gumowych dywaników
Jednym z kluczowych elementów utrzymania czystości w samochodzie dostawczym są dywaniki. Warto zainwestować w gumowe dywaniki, które mają wiele zalet. Po pierwsze, są one łatwe do czyszczenia. Wystarczy je wyjąć z samochodu, opłukać wodą lub umyć wilgotną szmatką, i gotowe. To duża oszczędność czasu i energii w porównaniu do tradycyjnych dywaników tekstylnych, które trzeba prać lub odkurzać.
Gumowe dywaniki są także wyjątkowo trwałe. Wykonane z wysokiej jakości gumy, wytrzymują wiele lat intensywnego użytkowania. Nie niszczą się pod wpływem wilgoci ani działania promieni słonecznych, co sprawia, że są idealnym wyborem do samochodów dostawczych, które często są eksploatowane w trudnych warunkach.
Kolejną zaletą gumowych dywaników jest ich doskonałe przyleganie do podłogi samochodu. Dzięki specjalnym wypustkom i rowkom, nie przesuwają się podczas jazdy, co zapewnia bezpieczeństwo i komfort jazdy.
Warto także zwrócić uwagę na fakt, że gumowe dywaniki są uniwersalne i można je łatwo dopasować do wielu modeli samochodów dostawczych. Szeroka oferta dywaników dostępna jest na stronie TopDywaniki.pl, gdzie znajdziesz dywaniki dopasowane do każdego samochodu dostawczego np. https://topdywaniki.pl/dywaniki/fiat/ducato/. Dodatkowo, sklep ten oferuje bardzo szybką wysyłkę, ponieważ posiada wszystkie dywaniki na stanie w swoim magazynie.
Jak dbać o gumowe dywaniki?
Gumowe dywaniki są łatwe w pielęgnacji, ale wymagają regularnego czyszczenia. Oto kilka kroków, które pomogą utrzymać je w doskonałym stanie:
1. Regularne odkurzanie
Chociaż gumowe dywaniki nie przyciągają kurzu w takim stopniu jak tekstylne, warto regularnie je odkurzać, aby usunąć drobne zanieczyszczenia i piasek.
2. Mycie wodą
Co jakiś czas warto wyjąć gumowe dywaniki i umyć je czystą wodą. Można to zrobić podczas mycia samochodu. Po umyciu warto dokładnie osuszyć dywaniki, aby uniknąć powstawania pleśni.
3. Stosowanie środków czyszczących
Jeśli gumowe dywaniki są bardzo zabrudzone, można użyć specjalnych środków czyszczących dedykowanych do gumy. Pamiętaj jednak, że niektóre detergenty mogą uszkodzić gumę, dlatego warto wybrać produkty przeznaczone do tego celu.
4. Zabezpieczenie przed promieniami UV
Gumowe dywaniki mogą ulec uszkodzeniu pod wpływem promieni słonecznych. Jeśli parkujesz samochód na słońcu, warto rozważyć zabezpieczenie dywaników specjalnymi preparatami lub ich schowanie do bagażnika.
Czystość w samochodzie dostawczym to nie tylko kwestia estetyki, ale także zdrowia i wizerunku. Warto zainwestować w gumowe dywaniki, które są łatwe w pielęgnacji, trwałe i doskonale przylegają do podłogi samochodu. Dzięki nim utrzymanie wnętrza pojazdu w czystości staje się znacznie prostsze i przyjemniejsze.
Pamiętaj, że TopDywaniki.pl oferuje bogatą ofertę gumowych dywaników dostosowanych do różnych modeli samochodów dostawczych. Dzięki szybkiej dostawie masz pewność, że w krótkim czasie będziesz mógł cieszyć się czystym i zadbany samochodem dostawczym. Dbaj o czystość swojego pojazdu, dbasz o swój komfort i wizerunek firmy.